Атака украинских дальнобойных дронов по нефтедобывающей платформе им. Филановского в российском секторе Каспия стала событием, меняющим стратегическую картину в регионе. Это -успешный удар по объекту нефтегазовой инфраструктуры России в Каспийском море, что имеет как прямые экономические последствия, так и отдалённые политические и геополитические эффекты.
По данным источников, в результате атаки добыча нефти и газа с более чем 20 скважин была остановлена. Платформа им. Филановского - одна из крупнейших в российском секторе Каспия, её запасы оцениваются в 129 млн тонн нефти и 30 млрд кубометров газа. Её работа критически важна для обеспечения загрузки системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), через которую идут экспортные потоки, прежде всего в Европу.
Прямые финансовые потери России складываются из выпадающих объёмов добычи - каждый день простоя таких мощностей эквивалентен десяткам миллионов долларов недополученной выручки. Также нужно учитывать затраты на ремонт и восстановление инфраструктуры, включая возможное длительное техническое обслуживание платформы.
Наконец, снижения надёжности нефтяного экспорта, что может влиять на страховые ставки и логистические расходы. Но куда существеннее - влияние на общий уровень риска в Каспийском регионе. До последних месяцев Каспий считался одним из наиболее безопасных внутренних морей мира. Теперь это представление подорвано.
В этих условиях, имиджевые потери России не менее значимы, чем финансовые. Украина демонстрирует способность достать российскую критически важную инфраструктуру в глубине страны - там, где Москва ещё недавно ощущала себя полностью защищённой. Это бьёт по тезису Кремля о «полном контроле» над ситуацией и о недосягаемости морских объектов.
Политически данная, новая ситуация ухудшает позицию РФ в переговорах с соседними странами Каспия. Для Казахстана, Азербайджана и Туркменистана безопасность энергетических коммуникаций - ключевой вопрос. Удары, которые Россия не может предотвратить, подрывают доверие к ней как к гаранту стабильности на море.
Контекст особенно чувствителен, учитывая предыдущие атаки, когда пострадали мощности, обслуживающие казахстанскую нефть. Казахстан уже заявил, что в результате ударов объём добычи снизился на 480 тыс. тонн. Для страны, экономика которой зависит от экспорта углеводородов, такие сбои - серьёзный сигнал.
В итоге, для КТК последствия могут проявиться в нескольких направлениях. Тут и возможный рост страховых тарифов на транспортировку нефти. Ведь, повышение требований к безопасности, что увеличит себестоимость экспорта. Да и в целом, имеются риски периодических остановок, что затрагивает графики отгрузки и контракты с зарубежными покупателями.
Очевидным видится и рост недовольства Казахстана, который уже давно воспринимает зависимость от российской инфраструктуры как стратегическую уязвимость. Чем чаще происходят атаки, тем сильнее будет давление на Астану искать альтернативные экспортные маршруты - прежде всего через Азербайджан. Да, для Баку происходящее одновременно открывает новые возможности и создаёт новые угрозы. Если Казахстан решит ускорить диверсификацию экспорта, азербайджанское направление — через Актау–Баку–Тбилиси–Джейхан — станет главным бенефициаром.
Это может привести к увеличению транзитных объёмов, расширению сотрудничества между Баку и Астаной, привлечению новых инвестиций в транспортную инфраструктуру Азербайджана. В целом, чем более нестабилен российский участок Каспия, тем актуальнее становятся стабильные маршруты через Азербайджан, особенно для поставок в Европу. Наша страна получает возможность позиционировать себя как главный гарант транскаспийской энергетической безопасности.
Безусловно, Россия может воспринимать растущую роль Баку в обходе российских маршрутов болезненно и пытаться оказывать политическое влияние. Но, именно попытаться. На прямое и открытое противостояние с Азербайджаном Россия не пойдет. А ко всем иным ее выкрутасам в Баку давно готовы.
Так что, в краткосрочной перспективе Азербайджан получает преимущество как наиболее надёжный и безопасный маршрут для экспорта казахстанской нефти. Однако Баку будет стремиться сохранить баланс: наращивать транзитные возможности, не превращаясь в участника конфликта. В долгосрочной же перспективе устойчивость Азербайджана как транзитного хаба и умеренная дипломатическая позиция позволяют ему выигрывать от перераспределения потоков в Каспии - при условии, что регион не будет втянут в эскалацию. А такая вероятность видится мизерной.
