Жизнь, как известно, неутомима в изобретении способов заработка. Иногда она подбрасывает идеи тонкие и изящные, иногда - прямолинейные, как лом, а иногда такие, что лежат буквально под ногами, но почему-то долго остаются незамеченными. Или, если быть точнее- в салоне самолетов.
В одном южном городе успешно функционирует авиакомпания «Южгорал». Работает уверенно, без суеты, отчитывается о росте прибылей от грузовых перевозок, демонстрирует положительную динамику по пассажирским рейсам и вполне обоснованно гордится уровнем сервиса.
Самолеты летают, багаж долетает, пассажиры в целом очень довольны - что уже немало по нынешним временам. Однако, как это часто бывает, истинный Клондайк скрывается не в отчетах и диаграммах, а в мелочах. Вернее — в одном небольшом помещении в хвосте и в носу самолета, куда с поразительной настойчивостью устремляются пассажиры.
Стоит лишь занять свое место и пристегнуть ремень, как в салоне начинается великое переселение народов. Мужчины, женщины, иногда целые семьи поочередно и многократно направляются в заветную кабинку. Причм длительность полета — 150–180 минут — никак не объясняет такой физиологической активности. Складывается впечатление, что часть пассажиров либо готовилась к рейсу, употребляя исключительно арбузы и минералку, либо воспринимает перелет как редкую возможность проверить пределы собственного организма.
Особо следует сказать о стюардессах. Бедные, мужественные женщины! Их работа давно вышла за рамки безопасности полета и раздачи напитков. Теперь это еще и бесконечная санитарно-просветительская миссия. Они вежливо, терпеливо и уже почти обреченно напоминают: «Пожалуйста, не забывайте спускать воду». Напоминают снова. И снова. И снова.
Многие пассажиры, по необъяснимой причине, искренне убеждены, что следы их краткого, но насыщенного визита в клозет обладают свойством самоустранения. Другие, видимо, считают оставленное наследие культурным объектом - чем-то таким, что грех смывать, ибо в нем есть историческая ценность момента, драмы и личного подвига.
Ароматы этих подвигов, разумеется, не желают оставаться в пределах санитарной зоны и с энтузиазмом распространяются по салону. Чтобы предотвратить химическую атаку на пассажиров, стюардессы регулярно распыляют освежитель воздуха, превращая самолет то в хвойный лес, то в цветущий сад, то в нечто среднее между лавандовым полем и аптекой.
Нелегко и пассажирам первых и последних рядов. Они живут в постоянном акустическом сопровождении. Ощущение такое, будто ты сидишь напротив горного водопада, который с завидной регулярностью обрушивается вниз. Звуковая палитра богата, вариативна и лишена всякой медитативности. Отдохнуть, почитать или задремать в таких условиях - задача для людей с буддийским уровнем спокойствия.
Но выход, как ни странно, есть. И он прост, как всё гениальное. Руководству авиакомпании «Южгорал» стоит лишь внедрить систему оплаты за посещение туалета. Не драконовскую - упаси бог. Символическую. Скажем, 10 гяпигов с носа за один визит. Хочешь - иди. Не хочешь - терпи, медитируй, переосмысливай жизненные решения.
Эффект будет многоплановым. Во-первых, резко сократится число профилактических походов «на всякий случай». Во-вторых, пассажиры начнут осознанно относиться к моменту, включая смыв. В-третьих, при объемах перевозок «Южгорала» даже такая мелочь способна заметно и приятно отразиться на финансовых показателях.
Кроме того, компания станет новатором. Авиарынок любит инновации. Кто-то вводит платный выбор места, кто-то - платный багаж, а кто-то первым монетизирует естественные потребности человека. Экономика должна быть честной: пользуешься - плати.
И тогда , наконец, в салоне воцарится тишина, свежесть и редкое, почти забытое чувство - уважение к окружающим. Иногда, чтобы увеличить прибыль и улучшить сервис, достаточно просто вовремя закрыть дверь и нажать на кнопку смыва.
