Германская авиакомпания Lufthansa предупредила, что повысит цены на билеты и сократит количество рейсов, чтобы компенсировать ожидаемое увеличение расходов на авиатопливо в этом году на 1,7 млрд евро. Об этом говорится в заявлении авиакомпании. В нем говорится о том, что конфликт на Ближнем Востоке создает огромные проблемы для авиационной отрасли, и "возможное сокращение доступности топлива в конце года является дополнительным фактором риска".
"Рост цен на авиационное топливо в настоящее время приводит к дополнительным расходам в размере 1,7 млрд евро в 2026 году. Группа намерена компенсировать эту дополнительную финансовую нагрузку в следующих кварталах за счет увеличения доходов от продажи билетов, оптимизации планирования сети и дальнейших мер по экономии расходов", – сказано в заявлении.
Компания не уточнила насколько повысит стоимость авиабилетов. Но, как видим, она честно призналась в том, что пошла на такой шаг. В этой связи снова возникает вопрос- почему точно также не действует ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) ? Национальный авиаперевозчик до сих пор предпочитает отмалчиваться по поводу повышения стоимости туров на курорты Турции, держа рот на замке даже после того, как пресс-служба Summer Tour Azerbaijan опубликовала на нашем сайте заявление.
В нем четко говорилось о том, что в связи с глобальными процессами и дефицитом топлива авиакомпаниями взимается дополнительная плата с целью покрытия расходов на топливо по блокам мест, реализованным туроператорам. "Утверждения о том, что указанные топливные расходы взимаются компанией Summer Tour Azerbaijan, не соответствуют действительности и являются необоснованными. Взимание топливной надбавки не является решением компании Summer Tour Azerbaijan и не входит в сферу её полномочий. Поскольку воздушные суда принадлежат авиакомпаниям, дополнительные сборы за топливо регулируются непосредственно самими авиакомпаниями", говорилось в сообщении пресс-службы Summer Tour Azerbaijan .
Отечественные туристы, купившие туры у данного туроператора, отправляются на курорты Турции самолетами AZAL. Соответственно, именно AZAL, исходя из логики заявления Summer Tour Azerbaijan , стоит за взиманием дополнительных расходов с купивших туры на курорты Турции. Будь иначе, AZAL бы давно выступил с соответствующим пресс-релизом.
Благо, в отечественной прессе регулярно публикуются сообщения, связанные с деятельностью AZAL. Из последнего - AZAL и Азербайджанский государственный университет нефти и промышленности (ADNSU) обсудили перспективы сотрудничества. Несколько ранее председатель правления ЗАО "Азербайджанские авиалинии" Самир Рзаев изрек, что авиарейс Белград-Баку будет способствовать дальнейшему развитию связей между Азербайджаном и Сербией.
Также недавно в СМИ появилось сообщение, что AZAL возобновляет полеты из Баку в Дубай (Объединенные Арабские Эмираты). Рейсы по этому направлению начнутся с 15 мая и будут выполняться ежедневно. Собственно говоря, я и сам не раз публиковал статьи , например, о том что nпрограмма AZAL по подготовке молодых пилотов за рубежом приобретает стратегическое значение, выходя далеко за рамки обычной кадровой политики.
Так почему бы AZAL не перестать играть в молчанку и не пойти по стопам авиакомпании Lufthansa , признав повышение цен на авиабилеты в определенных , как минимум, направлениях? Можно же подготовить пресс-релиз такого, например, содержания: "Самолеты ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» (AZAL) заправляются авиационным топливом (керосином), соответствующим международным стандартам, которое поставляется в бакинский аэропорт как из местных источников, так и закупается у зарубежных производителей для обеспечения бесперебойной работы авиапарка и потому, .ввиду того, что конфликт на Ближнем Востоке создает огромные проблемы для авиационной отрасли, мы вынуждены поднять цены на авиабилеты".Да, это будет неприятное сообщение для тех, кто летает самолетами AZAL , но оно будет правдивым.
