Еврокомиссия предлагает в рамках 18-го пакета санкций против России ввести запрет на приобретение нефтепродуктов, произведенных из российской нефти. Хотя эмбарго на прямые поставки из России в ЕС действует с февраля 2023 года., ничто не мешает компаниям в третьих странах приобретать более дешевую российскую нефть и после ее переработки отправлять получившуюся продукцию в Европу.
Теперь Еврокомиссия хочет закрыть дорогу для российской нефти, которая попадает в ЕС «через черный ход», заявила председатель ЕК Урсула фон дер Ляйен, сообщая о мерах, включенных в 18-й пакет санкций: «Мы вводим запрет на импорт продуктов нефтепереработки на основе российской нефти». Главный же удар по российскому нефтяному экспорту предусматривает снижение ценового потолка с $60 до $45 за баррель.
Поставками дизеля и других нефтепродуктов в ЕС сейчас активно занимаются, в частности, компании Индии и Турции. В I квартале этого года они в общей сложности приобретали у России 1,8 млн баррелей сырой нефти в сутки, а ЕС импортировал из них около 450 000 баррелей различных видов топлива.
Хотя не все поступающие в ЕС объемы имеют в основе российское сырье, такие операции выгодны переработчикам, поскольку оно приобретается со скидкой, а продается по рыночным ценам. Более того, в одной из крупнейших индийских нефтеперерабатывающих компаний, Nayara Energy (бывшая Essar Oil), «Роснефть» владеет 49% акций. Но, нужно признать, что полностью закрыть дорогу российским углеводородам Евросоюзу будет непросто. Ведь даже в нынешней ситуации посредники умудряются обходить запреты. Так, при поставках сырой нефти российская может перегружаться в море на другой танкер и/или смешиваться с нефтью других сортов из других стран.
